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¿Qué tipo de neumáticos usar en maquinaria agrícola?

neumáticos maquinaria agrícola

Cuando te planteas reemplazar los neumáticos de un tractor o cualquier otro vehículo de maquinaria agrícola seguramente te hayas preguntado ¿qué llanta sería la más adecuada para tu trabajo? ¿Qué tipo de neumáticos usar?

En cualquiera de los talleres Salco podemos ayudarte a solventar la duda pero hoy te vamos a dar unas pistas.

¿Qué tipos de neumáticos existen para maquinaria agrícola?

Lo primero que queremos que sepas es qué dos tipos de neumáticos existen para tractores agrícolas:

Están los radiales, con las siguientes características:

  • Están constituidos por capas con hilos de acero dispuestos perpendicularmente al plano del neumático tendidos de un talón a otro.
  • Se da una relación altura/anchura de balón de entre el 65 y el 75 %.
  • Provoca que la banda de rodadura quede rígida con una gran flexibilidad en los flancos.

            Y los diagonales:

  • Presentan una menor superficie de apoyo y sus presiones de inflado se sitúan por encima de 0.7 – 0.8 bar.
  • Están formados por capas con hilos orientados entre 40 y 45º con respecto al plano medio del neumático.
  • Tienen una relación altura/anchura de balón superior al 85 %.
neumáticos maquinaria agrícola

¿Qué ruedas comprar?

Unos consejos:

– Determina qué tareas van a realizar.

– Si haces más transporte por carretera te conviene una cubierta con los nervios en ángulo más agudo.

– Si vas a trabajar sobre suelo muy duro necesitas cubiertas con gran resistencia mecánica.

– La presión de las ruedas. Los neumáticos están diseñados para funcionar con unas condiciones de inflado. Tienes que conocer el peso que van a soportar las ruedas y el tipo de terreno sobre el que van a trabajar. Para el campo es una presión baja, mientras que para carretera la presión será alta.

Esta es simplemente una pequeña guía para que te hagas una idea de qué tipo de neumático usar si tienes un vehículo para trabajar en el campo. Si quieres saber más, visítanos. ¡Te esperamos!

(Fuente: muchoneumático.com)

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